Στο 9,8% η ανεργία

Στο 9,8% ανήλθε το ποσοστό ανεργίας τον Οκτώβριο, από 9,1% τον Σεπτέμβριο, και 7,4% τον Οκτώβριο του 2008, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία.

Ειδικότερα, οι άνεργοι αυξήθηκαν κατά 123.935 σε σχέση με το Οκτώβριο του 2008 και κατά 34.336 σε σχέση με το Σεπτέμβριο του 2009, ενώ οι απασχολούμενοι μειώθηκαν κατά 110.708 άτομα σε σχέση με το Οκτώβριο του 2008.

Στους άνδρες το ποσοστό ανεργίας αυξήθηκε στο 7,1% από 4,5% που ήταν τον Οκτώβριο του 2008 και στις γυναίκες στο 13,7% από 11,5%.

Στο 20 με 21% θα φτάσει η ανεργία στο τέλος του 2010, εκτίμησε ο Υπουργός Εργασίας Ανδρέας Λοβέρδος, ενώπιον της επιτροπής ισότητας της Βουλής, στην οποία είχε κληθεί με αφορμή τη συζήτηση για την καταπολέμηση της φτώχειας.

Ο Υπουργός επανέλαβε ότι σε πολύ σύντομο διάστημα το Υπουργείο θα είναι έτοιμο να ανακοινώσει το πρόγραμμα που προβλέπει εκπτωτικά κουπόνια σε βασικά είδη διατροφής και μειωμένα εισιτήρια στα μέσα μαζικής μεταφοράς, για τους ανέργους του ΟΑΕΔ.

Ο Πρόεδρος της ΟΚΕ, πάντως, Χρήστος Πολυζωγόπουλος, σημείωσε ότι οι προσπάθειες που γίνονται έως τώρα για την αντιμετώπιση της φτώχειας, είναι αποσπασματικές και έκανε λόγο για απουσία συνολικού σχεδιασμού και ανεπάρκεια χρηματοδότησης.

Συναγερμός στη Βαγδάτη

Οι ιρακινές δυνάμεις ασφαλείας απέκλεισαν την Τρίτη μεγάλες περιοχές της Βαγδάτης και προχώρησαν σε εκτεταμένες έρευνες μετά τις πληροφορίες ότι υπάρχουν παγιδευμένα αυτοκίνητα, ανακοίνωσαν αρμόδιες πηγές.

Οι δυνάμεις ασφαλείας "έλαβαν προληπτικά μέτρα για την ασφάλεια, στο πλαίσιο επιχείρησης έρευνας στις περισσότερες συνοικίες της Βαγδάτης", επισήμανε ο Κάσεμ Ατα, εκπρόσωπος της στρατιωτικής διοίκησης της πρωτεύουσας.

Εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας επιβεβαίωσε πως πληροφορίες έκαναν λόγο για την παρουσία παγιδευμένων αυτοκινήτων.

"Υπάρχουν φόβοι για την είσοδο στην πόλη παγιδευμένων αυτοκινήτων και η γενική διοίκηση των δυνάμεων ασφαλείας διέταξε να αποκλειστούν όλες οι είσοδοι στην πρωτεύουσα", υπογράμμισε ο ίδιος.

Το κέντρο της Βαγδάτης έχει παραλύσει και μόνο μια γέφυρα που περνά πάνω από τον ποταμό Τίγρη και ενώνει τη βόρεια με τη νότια Βαγδάτη παραμένει ανοικτή στην κυκλοφορία, σύμφωνα με τους ανταποκριτές του Γαλλικού Πρακτορείου.

Πολλά ελικόπτερα πετούν πάνω από την πρωτεύουσα.

Στις 19 Αυγούστου, στις 25 Οκτωβρίου και στις 8 Δεκεμβρίου παγιδευμένα αυτοκίνητα που συχνά οδηγούσαν καμικάζι επιτέθηκαν εναντίον των υπουργείων Εξωτερικών, Οικονομικών, Δικαιοσύνης, εναντίον της έδρας του κυβερνήτη της Βαγδάτης και δικαστηρίου με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον 385 άνθρωποι και να τραυματιστούν 1.500.

Μετά τις επιθέσεις αυτές η ιρακινή κυβέρνηση αποφάσισε να ενισχύσει την ασφάλεια στην Βαγδάτη, εγκαθιστώντας δεκάδες οδοφράγματα σε στρατηγικά σημεία και αποκλείοντας πολλούς δρόμους.

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΑΜΕΙΑΚΕΣ

Εκτός από τη σύνδεση των αποδείξεων με το αφορολόγητο, η κυβέρνηση "επιστρατεύει" και τις ταμειακές μηχανές, σε συνδυασμό με τις αλλαγές στη φορολογία, για να χτυπήσει τη φοροδιαφυγή και να αυξήσει τα δημόσια έσοδα.

Έτσι, χιλιάδες ιδιοκτήτες ταξί, αλλά και οδηγοί που τα μισθώνουν, θα κληθούν να πληρώσουν πολλαπλάσιο φόρο εισοδήματος απ' ό,τι καταβάλλουν σήμερα με την τοποθέτηση ταμειακών μηχανών αλλά και βιβλίου εσόδων - εξόδων.

Σημειώνεται ότι σήμερα οι ιδιοκτήτες ταξί φορολογούνται με τεκμαρτό εισόδημα που είναι 16.000 ευρώ, πληρώνοντας φόρο 1.225 ευρώ, και αν έχουν τη μισή άδεια, 475 ευρώ το χρόνο. Μάλιστα, όσοι λειτουργούν ταξί σε πόλεις με λιγότερους από 200.000 κατοίκους ή δεν πληρώνουν φόρο ή πληρώνουν 225 ευρώ.

Σύμφωνα με έρευνα που έκανε το Ινστιτούτο Φορολογικών Μελετών, τα κέρδη των ταξιτζήδων στην Αθήνα φθάνουν τα 40.000 ευρώ και εάν φορολογηθούν με έσοδα - έξοδα, θα πληρώσουν φόρο 8.225 ευρώ, δηλαδή 7 φορές παραπάνω.

Σε ό,τι αφορά τους επαγγελματίες πωλητές και παραγωγούς αγροτικών προϊόντων που έχουν πάγκους στις λαϊκές αγορές, σήμερα πληρώνουν φόρο, εφάπαξ, 426 έως 550 ευρώ. Εάν εργάζονται σε λαϊκές που βρίσκονται σε πόλεις κάτω από 200.000 κατοίκους, τότε ο ετήσιος φόρος εισοδήματος κυμαίνεται από 215 έως 276 ευρώ

Με την υποχρεωτική τοποθέτηση ταμειακών μηχανών και έκδοση αποδείξεων, τα εισοδήματά τους θα προσδιορίζονται από την εφορία με βάση τις πωλήσεις που κάνουν και τα έξοδα που έχουν, κάτι που για τους περισσότερους θα σημάνει πολύ μεγαλύτερο φόρο

Κατ' αποκοπή ετήσιο φόρο ανάλογα με το πόσα επιπλωμένα ενοικιαζόμενα δωμάτια ή διαμερίσματα έχουν και ανάλογα αν είναι πρώτης, δεύτερης ή τρίτης κατηγορίας φορολογούνται όσοι εχουν τέτοιες επιχειρήσεις, κυρίως σε τουριστικές περιοχές

Ειδίκοτερα, ένας που ενοικιάζει δέκα επιπλωμένα δωμάτια α' κατηγορίας πληρώνει φόρο 770 ευρώ το χρόνο και αν είναι γ' κατηγορίας 590 ευρω. Αν τα 10 είναι απλά μονόχωρα διαμερίσματα πληρώνει από 770 έως 880 ευρώ το χρόνο, ανάλογα σε ποια κατηγορία ανήκουν. Με την τοποθέτηση ταμειακών μηχανών και την αλλαγή του τρόπου φορολόγησης, είναι βέβαιο ότι οι ιδιοκτήτες των δωματίων ή διαμερισμάτων θα κληθούν να πληρώσουν πολύ περισσότερα στην εφορια.

Οι ιδιοκτήτες και οι οδηγοί φορτηγών φορολογούνται με βάση το ωφέλιμο φορτίο του φορτηγού δημοσίας χρήσεως, και πληρώνουν από 415 ευρώ έως 1765 ευρώ φόρο, ανάλογα με τους τόνους του ωφέλιμου φορτίου. Το ίδιο ισχύει και με τους ιδιοκτήτες λεωφορείων ΚΤΕΛ. Σύμφωνα με εκτιμήσεις φοροτεχνικών, εάν φορολογηθούν με λογιστικό προσδιορισμό, δηλαδή έσοδα και δαπάνες, ο φόρος θα ξεπεράσει τις 4.000 ευρώ το χρόνο.

Αλλαγές στον τρόπο φορολόγησης αναμένονται και στα πρατήρια βενζίνης αλλά και τα περίπτερα στις πόλεις, καθώς θα τοποθετηθούν ταμειακές μηχανές και θα αλλάξουν πιθανότατα οι συντελεστές φορολόγησης.

ΜΕGA TV